Sportovní sedadla a bezpečnostní pásy — co je legální

Sedadla a bezpečnostní pásy patří mezi bezpečnostně nejcitlivější úpravy interiéru — chrání vás přímo při nehodě, a proto pro ně platí přísnější požadavky než pro většinu kosmetických úprav.

Co je potřeba

Sedadlo i konzola (adaptér), kterým se uchycuje k podlaze vozidla, musí mít homologaci vztahující se přesně na váš model vozu. Homologace samotného sedadla bez odpovídající konzoly pro konkrétní vozidlo nestačí. Pokud přesná kombinace nemá homologaci, je potřeba posudek o technické způsobilosti od akreditované zkušebny.

Vícebodové pásy a klece

Standardní tříbodový pás je dimenzován na použití se standardním sedadlem. Při přechodu na vícebodové (4- nebo 6bodové) pásy je potřeba řešit i kotevní body — ty buď již existují z výroby, nebo se musí instalovat přídavný rám či ochranná klec, což už je samostatná úprava se svými vlastními požadavky na zápis.

Na co si dát pozor

• Levná sportovní sedadla prodávaná bez dokladů o homologaci nejsou pro silniční provoz legální, bez ohledu na kvalitu zpracování.
• Nesprávně dotažená nebo nekompatibilní konzola může selhat při nárazu i s homologovaným sedadlem.
• Po instalaci je potřeba zápis změny do TP na ORP — bez něj sedadlo neprojde technickou kontrolou jako způsobilé.

Doporučení

Vybírejte sedadlo a konzolu jako jeden homologovaný celek pro váš konkrétní model, a montáž si nechte potvrdit u STK K-technik před zápisem na ORP.